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Home » Alta Velocità, il piano della Regione prevede per l’Umbria tre porte di accesso per salire sulle Frecce
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Alta Velocità, il piano della Regione prevede per l’Umbria tre porte di accesso per salire sulle Frecce

admin_editore02 Mins ReadMarzo 16, 2024
 
 

Il triangolo nord-sud-est è definito con le stazioni di Creti, Orte e Foligno

Creti, Orte e Foligno, sono queste le tre porte di accesso all’Alta Velocità in Umbria.
Le linee del piano disegnato dalla Regione per “agganciare” le Frecce assumono un tratto sempre più netto. Il triangolo nord-sud-est è definito, la rotta a Palazzo Donini è tracciata.

La notizia riportata da Il Messaggero, riferisce che per quanto riguarda Perugia la stazione “la stazione Media Etruria s’ha da fare a Creti, frazione del Comune di Cortona, a circa 40 minuti in auto da Fontivegge”.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

L’Umbria con tre porte di accesso all’Alta Velocità. Le linee del piano disegnato dalla Regione per acciuffare le Frecce assumono ormai un tratto sempre più netto. Il triangolo nord-sud-est è definito, con annesse polemiche, pareri tecnici e battaglie all’orizzonte, ma la rotta a Palazzo Donini è tracciata.

Allo schema a tre porte si somma la decisione – ormai naturale – di stabilizzare il Frecciarossa “perugino” delle 5,24 del mattino, quello che raggiunge Milano Porta Garibaldi in 3 ore e 48 minuti e riparte dal capoluogo lombardo poco prima dell’ora di cena (18,48), così da arrivare a Fontivegge in tempo per i programmi di seconda serata: 22,30. In vista della prossima campagna elettorale, l’assessore regionale ai trasporti Enrico Melasecche potrà portare in dote alla presidente Tesei anche un risparmio: arretrare quel treno da Arezzo a Perugia costava all’Umbria 2 milioni e mezzo di euro all’anno, ora solo 600mila. Il servizio funziona e la quota di passeggeri compensa in parte la spesa”.

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