Concluse 12 fermate e il terminal di Castel del Piano. Il Comune guarda ora al completamento degli ultimi 5,5 chilometri dell’infrastruttura
Il cantiere del Metrobus compie un passo decisivo. Il Comune di Perugia ha annunciato il completamento della milestone che riguarda circa 7 chilometri dei 12,5 previsti per il nuovo sistema di trasporto pubblico, segnando la conclusione della fase più impattante dei lavori sulla città.
Lo stato di avanzamento è stato illustrato nel corso di un press tour al quale hanno preso parte la sindaca Vittoria Ferdinandi, l’assessore alla Mobilità Pierluigi Vossi, il direttore generale Roberto Gerardi, la responsabile unica del procedimento Margherita Ambrosi, il direttore dei lavori Alessandro Aliotta e i rappresentanti delle imprese impegnate nella realizzazione dell’opera.
Il tratto completato interessa l’asse che collega Castel del Piano a San Sisto, attraversando via Luciani, via Strozzacapponi, strada delle Fratte, via Penna, via Soriano, l’area del Triangolo, viale San Sisto e via Donizetti, oltre ad alcuni segmenti di via Settevalli e via Martiri dei Lager.





Contestualmente sono state ultimate 12 fermate, installate 23 pensiline, realizzati 3,5 chilometri di corsie preferenziali e completati il nuovo deposito per gli autobus elettrici e il terminal intermodale di Castel del Piano, destinato a integrare trasporto pubblico, parcheggi e mobilità ciclabile.
Durante la visita è stata inoltre presentata la livrea dei futuri autobus elettrici articolati da 18 metri, che entreranno in funzione una volta terminata l’intera infrastruttura.
La sindaca Ferdinandi ha evidenziato come il rispetto della milestone abbia permesso di mantenere il cronoprogramma previsto dal Piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR), garantendo la continuità del finanziamento ministeriale. L’assessore Vossi ha ribadito che il prossimo obiettivo sarà integrare il Metrobus con la rete ferroviaria e con il trasporto pubblico locale per realizzare un sistema sempre più intermodale.
Secondo il direttore generale Gerardi, il Metrobus rappresenta uno dei principali interventi finanziati dal PNRR nel capoluogo, inserito tra i 55 progetti che il Comune sta portando avanti per un valore complessivo di circa 203 milioni di euro.
Il cantiere resta aperto nei tratti ancora da completare, in particolare lungo via Settevalli, via Chiusi, nell’area dell’ospedale Santa Maria della Misericordia e al terminal di Fontivegge. In quest’ultima zona i lavori hanno richiesto una rimodulazione dei tempi dopo il rinvenimento, durante gli scavi, di un muro del Novecento, sul quale sono state effettuate le verifiche della Soprintendenza.
L’obiettivo dell’amministrazione è ora concludere gli ultimi 5,5 chilometri del tracciato per avviare il nuovo sistema di trasporto rapido destinato a collegare i principali quartieri della città.















