Il Frecciarossa funziona anche al contrario.
Dopo pochi giorni dalla partenza del primo treno si inizia già a stilare un bilancio per quanto riguarda i passeggeri dei treni 9500 e 9555.
Sembrerebbe infatti che, contro ogni previsione, siano più i passeggeri del Nord a usufruire di questo nuovo servizio che collega Perugia con Milano e Torino. Quello che si registra giorno per giorno è un trend in crescita che rende il convoglio ad alta velocità una vera e propria porta con il capoluogo umbro.
Secondo quanto emerso sarebbero circa 70 la persone che l’8 febbraio hanno utilizzato il Frecciarossa in senso inverso, prendendo la corsa delle 18:45 da Milano Centrale. Un risultato che potrebbe essere positivo per le casse pubbliche, infatti se la media di imbarchi fosse superiore a trenta passeggeri al giorno, Palazzo Donini potrebbe ridurre via via il contributo fissato a 1,3 milioni l’anno.